夜色下的高铁站，绿灯醒目，东谈主们拎着恭维旗，衣服主队T恤，一波一波，东谈主声涌向站台。四列写着“苏超专列”横幅的列车泊岸在长三角各自的起点，镇江、扬州、盐城、无锡这些名字，带着地域的方言腔调体育集锦，互相间喊着、簸弄着，把这个周末的恼恨推到极致。第十轮苏超联赛，镇江对南京、盐城对无锡，等六场比赛，光是铁路部门专为球迷就加开了4列专列。到8月17日，长三角铁路也曾一共开了31列，三万球迷坐上了这些列车。再加上本周末，35列苏超专列上线，连成一条条看不见的纽带，把温雅运送到每座城市。足球造成了长三角环球庭的新话语，单从铁谈上的吵杂劲，就能嗅出这场联赛的分量。

进了车厢，龙卷风同样从南到北、从东到西的方言杂糅在通盘。球迷发起的微信群，刚开车就吵杂起来，宇宙各地的老乡簸弄，谁压谁一头，喊着比分，谁家特产要给谁尝，哪家辣鸭脖配哪家绿豆汤。镇江球迷手里香醋，南京球迷背着盐水鸭，刚上车就分吃一桌，成了专列上最有标记性的状态。铁皮列车穿过地面，手机拍下窗外的稻田、河流，拍下同车厢的东谈主，转发到多样酬酢圈。外面是迅雷不及掩耳，车里是谈笑玩笑，距离不再是装扮，把足球真送进了平时东谈主家门口。

江苏地势平，市市通高铁，苏超专列才有了底气。6月14日，南京站发出首趟G9253，750个位置一秒满员，只作念了两件事——让球迷不再为换车、等车折腾，从家门到球场连成一条线。政府和铁路，赛前就作念足作业，每条新专列背后，是早早和各地点反复开会、对接，把车次、本领、球迷需求都摊开，专列有缱绻一齐定下去。无锡对宿迁那一场，726名球迷王人聚无锡新区站，自愿穿同样的球迷服，打横幅，坐D9556号专列，恼恨提前预热。

专列的“钢铁动脉”不仅是物理敬爱敬爱上的联通，更是长三角城市间的心情交换。六场重磅比赛同期打响，镇江主场明明是主战，自家境点全数向南京球迷掀开，茅山景区、园博园、博物馆等31个景点，南京票友持球票就能免费进。不啻镇江，每座有球赛的城市都俗例了这个“体育+文旅”组合拳：门票套餐来一份，球迷进来，景点、吃饭、住宿全带上一波东谈主气。

球迷到了异域，日间看球，下昼游园、晚上好意思食，趁机拍照、发小视频，帮城市带货。苏超开赛，到8月旅游市场居然一派怡悦，携程数据支着：连云港的机票订单同期长了29%，盐城28%，扬州、常州也都冲突20%。栈房预订随着情随事迁，常州多出13%、徐州12%、淮安11%的新订单。市监部门、文旅局一条线上不敢摧毁，恐怕漏掉一个浮滥口。

盐城市文旅局副局长侯德志说得透，苏超能带动地点文旅，靠的不是一个通俗的比赛串门，而是城市之间联动互动的深度会通，把原来属于我方土地的球迷主动造成来宾，景点、饭铺配套随着走，很快让东谈主爱上生分地点的滋味、风情，这是“文学旅”三驾马车通车，把球迷造成城市的最佳推介官。主场、客场快递出一个个小梗，相互好意思食、乡音、故事，造成一又友圈里刷不完的话题。

苏超比赛打响那天，相近的生意区平欢喜乐，开场两小时前中南大有境商圈也曾水泄欠亨。一个周末客流量19.3万东谈主次，球场、市集互为“第二赛场”。吃饭、购物、不雅赛造成一个闭环，球一戒指，东谈主群分批流进隔邻的餐饮、文娱、书店、奶茶厅。各条横幅和球迷T恤是最注宗旨元素，商家门口贴球赛海报，不少饭铺还带着主题套餐，一谈菜搭上一句标语，浮滥造成球迷狂欢的新玩法。

体育公园、青训样式、体育用品门店，趁着苏超东风，都是钱景。看球的、踢球的都思试一试，偶而候一场比赛戒指，公园里的草地拉起了三五成群的微型球赛，小孩子也思穿主队球衣，思学门将的扑救。城市里的高架桥下，成了自愿体育场，口袋公园、滨河绿地都没空着。体育已是潮水，老庶民真是有了说走就走的干劲。

本年长三角的足球氛围不是一下子蹦出来的。江苏城市抱团，开专列、文旅枯木逢春，政府每个次序密致入微。列车、公交、生意致使公安、交警整体联动，比赛日造成小“节日”。体育执手带动文旅热，经济贪图肉眼可见往高潮，浮滥岑岭、城市流量，政府主动本质，媒体每每曝光，球迷又成最大受益群体。专列一走起来，各城市“你追我赶”，不拼效果难抢到下一场主场。友谊赛成了能源赛，地点争着上热搜。

国度体育总局屡次点赞苏超，周边的赣超、湘超、川超跟进，江苏成了样板。南京财经大学刘志国切核心纽，把这一轮体育热归结为“强会通”，即是要靠赛事流量去撬动文旅流量、金融增量，完成一次又一次加法。地点城市以为，有了苏超IP，主场就不愁没名气，不追想没东谈主流，经济随之保持活力。草根足球站上了正中央，神色包摄、参与感、步履性，三者互为因果，没东谈主再鉴别专科与业余、客队与主队。

放在区域发展口头看，苏超把城市间的上风互补作念到极致，竞技价值、经济流动、文化疏浚一锅端。大赛刺激了餐饮、交通、住宿、旅游、商品、文创等险阻游产业链完好初始，足球成了最大流量进口。周边省份主动邻接，地点城市间“抱团取暖”，赛事放射到安徽、浙江、山东；门票优先给外地球迷，开沉稳态成了新典范。总共经过莫得彰着的范畴，只好球迷得志，江苏鄙人一个周末还会有更多的专列、更多的城市卷入进来。哪座城市不但愿借着足球的东风，让更多东谈主了解和可爱呢。

专列复制不了，恼恨也难效法，四列苏超专列不是通俗的运力加法。它背后是一次体育、文旅、经济协力的典型案例。球迷不仅仅不雅众，更是城市流动的活力因子，变化的是交通、浮滥、产业，没变的是城市对参与感的追求对城市认可的需求。这个夏令，苏超用一列又一列专列，流畅起了信得过的长三角城市生涯，也拉开了一场属于我方的体育经济大戏。下一个循环，谁会成主角，何如看待这些变化，如故交给揣时度力的本领和每一位球迷来闇练。

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